Usinage CNC : précision et rapidité pour le prototypage et les petites séries

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Dans l’industrie manufacturière, la précision et la rapidité sont essentielles pour rester compétitif. C’est là qu’intervient l’usinage CNC (Computer Numerical Control), une technologie qui permet de créer des pièces complexes avec des tolérances exactes, de manière efficace et reproductible. Chez PROTOSPAIN, nous sommes spécialisés dans les domaines suivants l’usinage CNC pour la fabrication rapide de prototypes et de petites séries, tant en plastique qu’en métal, avec la plus haute qualité.

Qu’est-ce que l’usinage CNC?

L’usinage usinage CNC est un processus de fabrication qui utilise des outils de coupe commandés par ordinateur pour enlever de la matière d’un bloc solide et créer des pièces à géométrie complexe. Contrairement aux procédés manuels, l’usinage CNC garantit une précision extrême et une vitesse de production élevée, ce qui est idéal pour les industries qui ont besoin de prototypes fonctionnels ou de production de pièces personnalisées.

Avantages de l’usinage CNC dans la fabrication de pièces

  1. Haute précision : la commande numérique permet de maintenir des tolérances extrêmement serrées, ce qui garantit que chaque pièce fabriquée répond exactement aux spécifications.
  2. Flexibilité de conception : les systèmes CNC peuvent travailler avec une large gamme de matériaux, des plastiques aux métaux, ce qui permet aux ingénieurs de concevoir des pièces aux propriétés variées.
  3. Vitesse de production : avec l’usinage CNC, il est possible de passer d’une pièce unique à des milliers en peu de temps, sans compromis sur la qualité.
  4. Répétabilité et cohérence : une fois la conception programmée dans le logiciel CNC, les machines peuvent produire un grand nombre de pièces identiques sans variation.

Applications d’usinage CNC chez PROTOSPAIN

Chez PROTOSPAIN, nous utilisons la technologie d’usinage CNC à 3 et 5 axes pour produire des pièces destinées à une grande variété d’applications. Nos clients, des fabricants TIER-1 et TIER-2 de l’industrie automobile, font appel à nos services pour développer des pièces critiques dans leurs véhicules, telles que des composants mécaniques, des boîtiers, des pièces d’éclairage et des pièces structurelles. En outre, nous sommes en mesure de réaliser des finitions de surface de haute qualité, ce qui nous permet de livrer des pièces prêtes à être intégrées ou assemblées.

Pourquoi choisir PROTOSPAIN pour vos projets d’usinage ?

Notre proposition de valeur unique est basée sur notre capacité à fabriquer rapidement de la pièce unique à la grande série, avec des délais de livraison serrés et en garantissant toujours la meilleure qualité. Chez PROTOSPAIN, nous comprenons l’importance de l’innovation dans l’industrie automobile, et c’est pourquoi nous nous adaptons aux besoins de nos clients, en offrant des solutions rapides et efficaces grâce à notre technologie d’usinage CNC.

  • Délais de livraison rapides : grâce à notre infrastructure et à notre expérience, nous pouvons réduire considérablement les délais de livraison, sans compromettre la qualité des pièces.
  • Expérience de l’industrie automobile : nous avons travaillé avec de nombreux constructeurs automobiles, ce qui nous permet de comprendre les besoins spécifiques du secteur et de proposer des solutions sur mesure pour chaque projet.
  • Conseils personnalisés : chaque projet étant unique, nous offrons à nos clients des conseils techniques détaillés, afin d’optimiser la conception pour l’usinage CNC et d’améliorer l’efficacité de la production.

L’usinage CNC au service de l’innovation automobile

La technologie CNC est particulièrement précieuse dans l’ industrie automobile, où l’innovation et la précision sont essentielles. Grâce à nos services d’usinage CNC, les constructeurs automobiles peuvent développer des pièces prototypes pour des essais fonctionnels et produire des petites séries avec la même qualité que la production à grande échelle. Ils peuvent ainsi améliorer leurs processus de développement et raccourcir leurs cycles de production.

Conclusion

Si vous cherchez un partenaire fiable pour vos projets d’usinage CNC Projets d’usinage CNCPROTOSPAIN est prêt à vous offrir un service complet, de la conception et du prototypage à la fabrication de petites séries, avec les normes de qualité les plus élevées. Contactez-nous dès aujourd’hui et découvrez comment nous pouvons vous aider à accélérer vos processus de développement et de fabrication.


Appelez-nous ou envoyez-nous un courriel pour obtenir plus d’informations sur nos services d’usinage CNC et sur la manière dont nous pouvons contribuer à la réussite de votre projet.

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l’injection sous vide dans des moules en silicone pour le prototypage dans l’industrie automobile

La coulée sous vide dans des moules en silicone est un processus essentiel dans l’industrie du prototypage automobile. Il permet la production rapide et précise de pièces en plastique et en élastomère qui sont essentielles pour le développement de prototypes de véhicules. Cet article décrit en détail ce processus, ses avantages et son importance dans le secteur automobile.

Processus de coulée sous vide dans des moules en silicone:

La coulée sous vide dans des moules en silicone est un procédé de fabrication utilisé pour reproduire des pièces en plastique ou en caoutchouc à partir d’un prototype de base. Le processus comprend les étapes suivantes :

  1. Création du prototype principal* : Dans un premier temps, un prototype principal de la pièce souhaitée est créé à l’aide de techniques telles que l’impression 3D ou l’usinage CNC. Ce prototype servira de modèle pour la production en série.
  2. Fabrication de moules en silicone* : le prototype principal est utilisé pour créer un moule en silicone de haute qualité. Ce moule sera le négatif de la pièce finale.
  3. Préparation du matériau de coulée* : Le matériau approprié, tel que les résines de polyuréthane, est sélectionné pour la coulée. Ces résines sont choisies en fonction des propriétés requises pour la pièce finale.
  4. Coulée sous vide* : le matériau de coulée est versé dans le moule en silicone, qui est placé dans une chambre à vide. La chambre est mise sous vide afin d’éliminer les bulles d’air et d’assurer une répartition uniforme du matériau dans le moule.
  5. Durcissement et refroidissement* : le moule subit un processus de durcissement et de refroidissement contrôlé pour permettre au matériau de prendre sa forme finale et d’atteindre les propriétés mécaniques souhaitées.
  6. Démontage de la pièce* : Une fois le matériau solidifié, la pièce finale est démoulée. Ce processus est répété autant que nécessaire pour produire plusieurs exemplaires de la pièce.

Avantages de la coulée sous vide dans les moules en silicone :

Ce procédé présente plusieurs avantages dans le secteur du prototypage automobile :

  1. Rapidité: la coulée sous vide permet la production rapide de prototypes, ce qui accélère le développement des véhicules.
  2. Précision: les pièces fabriquées sont très précises et reproductibles, ce qui est essentiel dans la phase de conception.
  3. Large gamme de matériaux: différents matériaux peuvent être utilisés pour simuler les propriétés des pièces finales, ce qui facilite l’évaluation des prototypes.
  4. Rentabilité: Comparé à d’autres techniques de fabrication, le moulage sous vide est un processus relativement peu coûteux.

Applications dans le secteur automobile :

Dans l’industrie automobile, la coulée sous vide dans des moules en silicone est utilisée pour le prototypage de pièces intérieures et extérieures, telles que des panneaux de commande, des phares, des pare-chocs et d’autres composants. Il permet aux ingénieurs concepteurs d’évaluer et d’affiner leurs conceptions avant d’investir dans des outils coûteux pour la production en série.

Conclusion :

La coulée sous vide dans des moules en silicone est une technique essentielle pour le développement de prototypes dans l’industrie automobile. Il constitue un moyen efficace et précis de produire des pièces en plastique et en élastomère, ce qui permet d’accélérer le processus de conception et de réduire les coûts. Les ingénieurs chargés des achats jouent un rôle clé dans la sélection des fournisseurs et des matériaux adéquats pour garantir le succès de ce processus dans l’industrie automobile.

CONSEILS POUR PASSER DU PROTOTYPAGE À LA PRODUCTION DE MASSE

Les prototypes rapides vous permettent de tester l’apparence et les performances de votre produit. Vous pouvez tester plusieurs options de matériaux et évaluer votre marché potentiel sans avoir à investir beaucoup de temps et d’argent.

Une fois que vous êtes satisfait de votre produit et que vous êtes prêt à passer des prototypes à la production, plusieurs éléments doivent être pris en compte pour que la transition vers des volumes plus importants se fasse en douceur. PROTOSPAIN vous donne cinq conseils pour vous aider à optimiser le processus de mise sur le marché de votre produit.

1. Choisir le bon processus de fabrication

Produits métalliques

Les prototypes métalliques sont généralement fabriqués par usinage CNC ou par impression 3D. Bien qu’elle soit excellente pour certains types de prototypes, l’impression 3D en métal n’est pas adaptée à la production dans de nombreux cas. Bien que la technologie progresse, elle est encore trop lente et trop coûteuse pour des volumes importants, à moins que vous n’ayez besoin de géométries complexes et de pièces légères.

La plupart des prototypes métalliques sont fabriqués par usinage CNC, ce qui constitue un bon moyen d’augmenter les volumes au fur et à mesure de l’accroissement de la demande.

Pour la fabrication de grandes quantités, envisagez le moulage sous pression. C’est le moyen le plus rapide et le plus économique de fabriquer de grandes séries de pièces métalliques identiques. Notez qu’il existe des règles de conception pour la fabrication qui doivent être respectées pour le moulage, et que vous devrez investir dans un outil de production. Mais ce coût peut être récupéré dans le cadre d’une commande de production importante.

Pour les pièces plates, ils peuvent opter pour la découpe au laser, qui à son tour peut être pliée pour obtenir des formes tridimensionnelles. Une autre technologie est l’estampage et le gaufrage.

Produits en plastique

Si le prototype est en plastique, il a probablement été fabriqué par impression 3D, usinage CNC, moulage sous vide de polyuréthane(moulage par injection dans des moules en silicone) ou moulage par injection réactionnelle (MIR) s’il s’agit de pièces de grande taille. Pour les volumes plus importants en plastique, le moulage par injection plastique est la solution idéale.

Si le prototype est en plastique, il a probablement été fabriqué par impression 3D, usinage CNC ou moulage sous vide de polyuréthane(moulage par injection dans des moules en silicone). Pour les volumes plus importants en plastique, le moulage par injection plastique est la solution idéale.

Le moulage par injection, comme le moulage sous pression, exige le respect strict de règles de conception qui n’entrent pas en ligne de compte lors de l’utilisation de techniques de prototypage rapide. Il s’agit notamment de l’utilisation de nervures et de protubérances, des dimensions minimales d’épaisseur de paroi, des angles de démoulage, de la position des points d’injection, des glissières, des goupilles d’éjection et de bien d’autres considérations.

Les concepteurs de produits doivent donc veiller à ce que leurs plans tiennent compte des coûts supplémentaires et des délais de mise sur le marché qu’implique le passage d’un processus à l’autre.

2. Préparer une nomenclature

Les prototypes ne comportent généralement que quelques pièces finies et leur prix unitaire est élevé.

Au moment de la mise en production, chaque élément de l’assemblage doit être pris en compte. Chaque écrou, boulon et vis, bouton en caoutchouc ou clip métallique, et même la quantité de peinture ou de colle, doit être comptabilisé comme un coût distinct. La multiplication des composants entraîne une complexité accrue de la chaîne d’approvisionnement, d’où l’intérêt d’une conception aussi simple que possible.

Enfin, une nomenclature détaillée peut vous aider à évaluer la quantité de main-d’œuvre nécessaire au processus d’assemblage, ce qui peut constituer un facteur de coût important.

3. Choisir le bon matériau

Il arrive qu’un prototype soit fabriqué dans un matériau coûteux ou « exotique ». Ceci afin d’en faire une pièce d’exposition ou de contribuer à une campagne de marketing ou de financement. Mais les matériaux exotiques ne sont pas un bon choix pour la fabrication en grande série.

Vous devez envisager d’utiliser les matières premières les plus courantes. Ils seront moins coûteux et plus faciles et rapides à acquérir. Plus important encore, les fabricants ont plus d’expérience dans l’utilisation de matériaux en stock, et il sera donc plus facile de contrôler les paramètres du processus pour obtenir des résultats plus fiables.

4. Choisir la bonne finition de surface

Un prototype soigneusement poncé, poli et peint à la main dans une couleur personnalisée a certes fière allure, mais est-ce pratique à grande échelle ? Les finitions de surface élaborées nécessitent une grande attention aux détails et un travail manuel minutieux, ce qui n’est pas toujours possible dans le cadre d’une production de masse.

Si vous avez besoin de processus de finition spécialisés, nous vous recommandons de trouver des moyens d’automatiser ou d’adhérer à une ou deux finitions plutôt qu’à des finitions multiples. Pour les pièces en aluminium, l’anodisation est un traitement de surface attrayant et très durable. Les pièces peuvent être traitées par lots, selon les besoins, sans compromettre un volume minimum.

5. Système de certification et d’essai

Contrairement aux prototypes, les pièces de production destinées à la vente doivent être certifiées dans le cadre de divers systèmes de sécurité et de réglementation. Cela dépend de nombreux facteurs, notamment de l’environnement dans lequel le produit est utilisé, s’il est alimenté en électricité et du pays où il est vendu.

Se préparer à envoyer des produits finis à différents organismes pour certification et estimer le temps et les coûts de cette étape nécessaire.

Comment choisir le bon plastique en fonction de son utilisation ?

Lors du développement d’un nouveau produit, il existe de nombreux types de plastique disponibles. Le choix de la bonne solution dépend des critères spécifiques de chaque application.

D’après notre expérience, les développeurs doivent se demander si la matière plastique est de qualité alimentaire, résistante aux chocs, flexible, de qualité technique, ignifuge ou biocompatible. Vous trouverez ci-dessous nos recommandations sur les plastiques les plus couramment utilisés pour chaque exigence de produit.

Plastiques alimentaires

Les plastiques utilisés pour la production, la cuisson et le stockage des aliments doivent répondre à certains critères. Ils doivent être stériles et ne pas transmettre de goût aux aliments. Ils doivent être non biodégradables dans la plupart des cas, non absorbants et imperméables aux huiles et acides alimentaires.

Le PET (polyéthylène téréphtalate) est presque idéal dans toutes ces catégories, c’est pourquoi il est le plastique le plus courant pour les emballages alimentaires. On le trouve partout dans les bouteilles d’eau et de boissons gazeuses et dans d’autres récipients alimentaires. Il est solide et incassable, mais aussi léger et facilement recyclable. Le PET, sous forme de fibres, est appelé polyester et constitue le type de tissu synthétique le plus courant pour les vêtements et l’isolation.

Le PEBD (polyéthylène basse densité) est utilisé pour fabriquer des sacs alimentaires et du film étirable, tandis que le PEHD (polyéthylène haute densité) est idéal pour les planches à découper en plastique. Le PP (polypropylène) est également utilisé dans les emballages alimentaires, tels que les pots de yaourt.

Il convient également de noter que de nombreuses matières plastiques de qualité technique sont également considérées comme sûres sur le plan alimentaire, mais ne sont utilisées que dans les équipements de transformation des aliments ou dans d’autres produits durables en raison de leur coût plus élevé.

Résistant aux chocs

Le plastique de cette catégorie doit résister à des chocs répétés et reprendre sa forme initiale sans se cabosser ni se fissurer.

L’ABS (acrylonitrile butadiène styrène) et le HIPS (polystyrène à haute résistance aux chocs) sont utilisés pour fabriquer des boîtiers d’ outils électriques, des boîtes à outils, des bagages, des articles de sport et d’autres produits qui subissent de nombreux abus tout en restant rigides. Ces composites à base de résine peuvent être rendus encore plus résistants par l’ajout de fibres de verre ou de carbone.

Il existe également un marché important pour le plastique transparent en remplacement du verre. Le PC (polycarbonate) est idéal pour les pare-brise de moto, les verres de lunettes en plastique et les écrans de protection légers.

Flexible

Toutes les matières plastiques ont un certain degré de flexibilité. De nombreux produits ne nécessitent pas une grande résistance, mais doivent être flexibles sans perdre complètement leur forme.

Le PP (polypropylène) est le roi des plastiques pour la fabrication de charnières vivantes telles que celles que l’on trouve dans les bouchons de bouteilles de shampoing ou les piluliers. Ce type de plastique peut être plié des milliers de fois avant de se casser, pendant la durée de vie du produit.

Le PEHD est plus durable pour un usage intensif, c’est pourquoi on le trouve dans les poubelles à usage intensif qui sont jetées fréquemment. Le TPU (polyuréthane thermoplastique) est un type d’élastomère. Il est élastique et caoutchouteux, c’est pourquoi il est utilisé pour les roues, les bagues d’étanchéité et les joints, les gaines de câbles et les articles de sport. Le degré de souplesse et d’élasticité est contrôlé en faisant varier la composition chimique.

Diplôme d’ingénieur

Les plastiques techniques sont des polymères cristallins dont les propriétés mécaniques sont similaires à celles des métaux. Ils sont solides et durables comme leurs homologues métalliques, tout en étant légers et moins coûteux à produire en grandes quantités comme nous le faisons à Protospain.

Cette catégorie comprend les matières plastiques telles que l’ABS, le nylon (polyamide), le PEEK (polyétheréthercétone) et le POM (polyoxyméthylène). Ils sont tous rigides, résistants à la température et à faible frottement. En outre, le PEEK, l’ABS et le nylon peuvent être imprimés en 3D pour offrir encore plus d’options de conception.

Parmi les produits fabriqués à partir de plastiques techniques figurent les roulements à billes, les engrenages et les arbres, les poignées de couteau, les corps de pistolets en plastique, les interrupteurs et d’autres pièces à faible poids pour les applications automobiles et aérospatiales.

Retardateur de feu

En présence d’une flamme ou d’une autre source de chaleur élevée, tout plastique fond et certains s’enflamment. La résistance au feu est particulièrement importante lorsque le plastique est utilisé dans un espace confiné tel que l’intérieur d’une voiture ou la cabine d’un avion.

Cependant, les plastiques ne réagissent pas tous de la même manière au feu. Certains s’éteignent d’eux-mêmes lorsque la source de chaleur est supprimée. D’autres peuvent propager les flammes verticalement ou produire des fumées dangereuses.

Le plastique le plus naturellement résistant au feu est le PVC (chlorure de polyvinyle). La présence de chlore contribue à priver le feu de l’oxygène nécessaire à la combustion, mais le chlore gazeux constitue évidemment un autre problème grave.
Le secret de la résistance au feu consiste à recouvrir la matière plastique d’un produit chimique ignifuge ou à ajouter des impuretés au composé qui contribueront à interrompre le cycle de combustion. Parmi ces additifs figurent le bore, l’antimoine, le chlore, le brome, l’aluminium et le phosphore. En raison du grand nombre de variables et de formulations, il est préférable de vérifier auprès du fabricant l’indice de sécurité incendie UL du matériau. L’indice le plus élevé est UL94-VO, ce qui signifie que le matériau ne brûle pas, qu’il est autoextinguible et qu’il ne coule pas lorsqu’il est fondu sur le sol.

Biocompatible

L’utilisation de composants en plastique pour les dispositifs et équipements médicaux a considérablement augmenté ces dernières années. Afin de protéger les patients et de réglementer l’industrie, la norme ISO-10993 contribue à codifier les différentes utilisations médicales des matières plastiques.

Les résines peuvent être utilisées pour fabriquer des stents sanguins, des articulations artificielles et des prothèses osseuses, des cathéters, des prothèses, des perfusions, des moniteurs cardiaques, des valves, des tubes, des piluliers et bien d’autres choses encore.

Il est essentiel d’utiliser la bonne résine pour chaque application. Les lignes directrices de l’ISO déterminent l’évaluation du « risque biologique » en fonction de l’interaction avec le corps : implantation permanente, contact temporaire avec la peau ou utilisation dans des dispositifs médicaux.

Sur la base de ces catégories, nous pouvons suggérer ce qui suit :

– Contact à court terme et contact avec la peau : PE, PS, nylon, PVC, Teflon, PEEK, PP, PPSU
– Contact à long terme ou médecine interne : PPSU, HDPE, PMMA, époxy (pour les implants dentaires)
– Matériel et outils médicaux : PEEK, POM, PMMA, PC, PVC, HDPE

Quelles sont les finitions possibles sur les pièces du prototype rapide ?

Les technologies de prototypage rapide telles que l’impression 3D, l’usinage CNC, la découpe laser et le moulage par injection peuvent produire des pièces avec différents états de surface en fonction de la méthode de fabrication et des matériaux utilisés. Certains des états de surface les plus courants qui peuvent être réalisés sur des pièces fabriquées à l’aide des technologies de prototypage rapide sont décrits ci-dessous :

  • Finition naturelle: il s’agit de la finition la plus élémentaire, qui correspond à la surface de la pièce telle qu’elle est produite après le processus de fabrication. Cette finition est généralement rugueuse et peut présenter des marques de revêtement, des lignes de support et d’autres détails de fabrication qui sont éliminés dans les finitions plus avancées.
  • Ponçage: le ponçage est un processus qui consiste à éliminer manuellement les marques de surface et les aspérités de la pièce à l’aide de papier de verre ou d’outils de ponçage. Le résultat final est une surface plus lisse et plus uniforme.
  • Polissage: le polissage est similaire au ponçage, mais il s’agit d’un processus plus avancé qui utilise des outils de polissage et des composés abrasifs pour produire une surface extrêmement lisse et brillante. Cette finition est courante sur les pièces nécessitant un aspect esthétique attrayant, allant d’une finition mate très fine à un poli miroir. Cette technique est utilisée pour la production de pièces transparentes.
  • Sablage: il s’agit d’un processus de finition qui utilise de l’air comprimé et un matériau abrasif pour éliminer les marques et les aspérités de la surface de la pièce. Ce procédé permet d’obtenir une surface uniforme et mate, semblable à la finition d’un moulage sous pression.
  • Peinture: la finition par peinture consiste à appliquer une couche de peinture sur la surface de la pièce afin d’en améliorer l’aspect esthétique et la durabilité. Cette finition est courante sur les pièces utilisées dans les applications grand public et de design.
  • Anodisation: l’anodisation est un procédé de revêtement électrochimique couramment utilisé sur les pièces en aluminium pour améliorer la résistance à la corrosion et l’aspect esthétique. Ce procédé produit une couche d’oxyde d’aluminium sur la surface de la pièce.

En résumé, il existe de nombreuses finitions de surface différentes qui peuvent être réalisées sur les pièces fabriquées à l’aide des technologies de prototypage rapide. Chaque finition a ses avantages et ses inconvénients, et le choix dépend du type de pièce fabriquée et de sa fonction. Il est important de choisir la bonne finition pour que la pièce ait l’aspect et la durabilité souhaités.

Chez Protospain, nous pouvons vous donner les conseils nécessaires pour choisir la finition de surface la plus adaptée à l’utilisation que vous allez faire du prototype. N’hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations.

 

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